Montar una importación no es una tarea nada fácil por el numero de decisiones a tomar y pora toda la responsabilidad que implica en ello .
Hare mi mayor esfuerzo por tratar de explicarle características muy importantes de algunos de los equipos que se utilizan
Hay que tener en claro que un contenedor no es mas que una caja qen la cual se transporta la mercancia dentro de ella y posee una particularidad que es que se puede reutilizarse por su resistencia y composición
Las medidas frecuentes son las siguientes :
20 pies o TEU : Cuya capacidad es la de 33.2 metros cúbicos y de carga 28,100 kg
40 pies o FEU : Por lógica es el doble de lo anterior es decir 67,3 metros cúbicos y una carga de 28,750 kg
40 pies o HC : Posee un carga inferior que es de 28,760 kg pero con un cubicaje mayor que es de 76, 4 metros cúbicos
Me gustaría decirles que las cargas máximas son de 28 toneladas una opinión personal es que no sobrepasemos las 22 a 23 toneladas ya que ello implicaría cobrar un sobrecargo por parte de las navieras .
No todos los contenedores sirven para llevar todas las mercancías , existen algunos contenedores mas especializados . Estos son los comúnmente utilizados :
Contenedor granalero : Tal como su nombre lo indica se utiliza para transportar su mercancía granel . Sus diferencias radican en que posee orificios en la puertas , en lo que introducen mangueras y se introduce a cargo franel seco .
Contenedor abierto por el costado : Diseñado para cargar mercancía que por su dimensión impide que se cargue por las puertas .
Contenedor abierto por el techo : Para mercadería que no cabe por las puertas ni por los laterales .
Contenedor de plataforma : Utilizado para cargar mercancías con medidas mayores a las habituales como maquinarias , bobinas de acero
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